Транспортная аналитика

Регистрационный знак, захваченный камерой, распознается и сравнивается с номерами в одном или нескольких заданных списках. В зависимости от результата сравнения (присутствие или отсутствие номера в определенном списке, отсутствие во всех списках, совпадение с конкретным номером) запускается настроенный для этого случая сценарий. Например, открытие шлагбаума или уведомление оператора. Распознавание номеров может выполняться на сервере или на камере.

Распознанные номера сохраняются в базу данных для быстрого поиска видеозаписей. Чтобы найти транспортное средство, нужно ввести номер или его часть, выбрать камеры и временной интервал. Результаты поиска отображаются в виде списка найденных записей или на карте: камеры, захватившие номер, дата и время распознавания, приблизительный маршрут.

Помимо регистрационного знака видеоаналитика распознает марку, модель, класс, цвет и скорость транспортных средств, направление движения и состояние фар. Поиск в архиве можно вести по любым из этих параметров. Например, поиск по марке и модели особенно полезен, когда номер интересующего автомобиля неизвестен или известна только его часть.

Определяет макроскопические характеристики транспортных потоков и предоставляет статистику по полосам движения через систему веб-отчетов. Статистика включает число и среднюю скорость транспортных средств каждого типа, количество нарушений, остановок и заторов, среднюю загруженность дороги. Собранные данные могут использоваться как для оценки текущей ситуации, так и для планирования мероприятий по оптимизации дорожного движения.

PTZ-камера перемещается по пресетам и считывает номера припаркованных транспортных средств. Если автомобиль находится на парковке дольше заданного времени, генерируется тревожное событие.

Видеоаналитика распознает номера стандартов МПС и UIC, нанесенные на борт или шасси любых вагонов, и номера стандарта ISO 6346, нанесенные на крышу и стороны ж/д контейнеров. Для повышения точности распознавания (например, в случае загрязнения номеров) на одном пути может использоваться до четырех камер: по две с каждой стороны на разной высоте. Для определения уровня взлива цистерн применяется видеодетектор, работающий с тепловизором.

В базу данных сохраняется привязанная к видеозаписи информация о вагонах: номер, достоверность распознавания, дата и время, направление движения, название поста контроля, уровень взлива (при наличии) и комментарий, который может добавить оператор. Информацию о каждом вагоне можно найти по инвентарному номеру (части номера) и другим сохраненным данным, а также получить в виде отчета, включающего кадры и видеозаписи прохождения через посты контроля.